РЕМОНТ АКПП

AKPP

по проверке уровня масла в коробке gm 4t40e, читал мануал, не совсем однозначно там написано... 1. Проверяется уровень на ХХ или на заглушенном моторе? Машина daewoo lanos 1.6, 100 тыс. пробега. 2. А сколько "живут" эти коробки, какие слабые места? 3. Ещё, позвольте, вопрос чисто теоретический: если селектор на n, раскручиваем мотор "тапкой" в пол и врубаем селектором d или l (чтоб не "прыгала" на высшую), то коробке "больно" будет? Спасибо за ответы!




Здравствуйте.
На 4t40e проверка уровня atf:
1. Уровень atf проверяется при 40 градусов по Цельсию (104f);
2. Дать поработать двигателю 3-5 минут на холостом ходу;
3. Перевести рычаг положения во все позиции поочерёдно , задерживаясь на 3 секунды на каждой позиции;
4. Поставить в позицию "p";
5. Выкрутить пробку и проверить уровень atf уровень должен быть по срез отверстия ( лишнее стечёт , при необходимости долить ,пока не потечёт);
6. Закрутить пробку (14 n/m);
7. Заглушить двигатель.

"то коробке "больно" будет?" - не то слово , минимум интенсивно будут изнашиваться диски и шлицы с "планетарками" , максимум оборвёт что - нибудь , например срежет шлицевую в ГТ. Так делать НЕЛЬЗЯ!!!
Виталий Александрович.
< ремонт блоков управления акпп