РЕМОНТ АКПП

AKPP

руководство от КИА Кларус такой же коробкой, так там написано так что надо быть профи что бы понять что к чему.




Добрый.
Книгу надо: руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
"так там написано так что надо быть профи" - это написано , а на практике ещё труднее.
Не профи лучше не соваться или учится на практике, опыт он со временем придёт , если это конечно надо .
Виталий Александрович.
<
r>
eugene




Добрый день Виталий Александрович!

машина mazda xedos6 92 г, дви-ль - kf.
умер автомат, нет ни одной скорости и защитный режим, а началось все с жужжания в коробке. В итоге ничего не осталось как заказать контрактную коробку, и вот она на конец то пришла, есть несколько вопросов к Вам как к специалисту, т.к. ставить у нас некому, с трудом нашел человека который взялся поставить, судя по отзывам и рекомендациям он знает что делает. Но все таки боюсь, и поэтому пожалуйста дайте советы на что обратить внимание при снятии старой и установке новой, какие есть особенности и т.д. Очень надеюсь на Вас, т.к. столько уже настрадался с коробкой и хочется сделать все грамотно. Если можно опишите пожалуйста процесс снятия - установки.
Заранее огромное Вам спасибо за ответ




Здравстувуйте.
Тема как установить , не на одну страницу. Зачем мануал переписывать?
Открываем и читаем книгу , там всё написано. Нюансов много , очень много.
Виталий Александрович.
<

r>
eugene




год 1994, по паспорту, реальный выпуск сентябрь 92го.
кробка el.
вроде ничего не трещит, только звук "стартера без нагрузки". У меня сейчас вопрос стоит менять на контрактную, дают гарантию 2 недели, меняю вместе с ГТ.
только вот одно пугает доеду или нет.
и я смотрел по схеме вроде бы там стоит подшипник сразу после насоса, или я могу ошибаться?
Просто ремонтировать коробку особого смысла не вижу, уж больно цена высока, ремонт оценивают мин в 60т. а контрактник с гарантией и снятием -установкой и родным маслом (кстати эниос это родное или нет) 24т., вот и дилема что делать




Здравствувйте.
Ну убивайте и меняйте с гарантией на 2-е недели. Может будет вариант , что через три недели у Вас уже будет 2-е АКПП в багажнике. Тогда у людей появляется смысл.... обычно на 3-ей б/у останавливаются на ремонте.
Виталий Александрович.
p.s. Скупой платит трижды. Тремя постами выше прочитайте....
<

r>
eugene




Уважаемый Виталий Александрович!
mazda xedos6, дв-ль 2.0 kf, вот более подробное описание, причем звон так сказать именно в районе масляного насоса.
загудел подшипник масляного насоса. У меня к Вам несколько вопросов - подшипник звенит (если это он конечно) не во всех режимах, на холодную и при нагрузке т.е. при разгоне, потом когда едешь на 3 -4 передаче спокойно в районе 50-60 он практически не гудит, только иногда проскакивает "шыршыр". заменил два раза атфку на мобил 220, через пробку и снятие поддона, на магнитах огромные ежики стружки. стало лучше. Кстати с места коробка машину тянет прекрасно, во всех режимах, без нажатия на газ. А звук подшипника очень похож – когда стартер без нагрузки проверяешь, вот такой звук. И еще периодически если давить на газ то переключение толи с 2 на 3 то ли с 3 на 4 пробуксовывает, обороты растут а скорость нет.
И еще с такой проблемой доеду ли я до Москвы 1200 км.
Заранее спасибо за ответ




Здравствуйте.
Почему Вы решили , что загудел подшипник маслянного насоса???
1. "если давить на газ то переключение толи с 2 на 3 то ли с 3 на 4 пробуксовывает, обороты растут а скорость нет" - вот это первый признак , что с АКПП не всё впорядке , идёт потеря давления.
2. Огромные ёжики стружки - где то точит металл;
3. "И еще с такой проблемой доеду ли я до Москвы 1200 км" - боюсь , что можете не доехать;
Год какой авто? Трансмиссия g4a-el/hl ?
Нету там в насосе подшипника качения. Вообще подшипники качения стоят на дифе , промежуточной шестерёнке и шестерёнке вторичного вала (idler gear) , могут и они подвывать (ВОЮТ) Звенит , визжит обычно гидротрансформатор.
Вообщем полюбому надо снимать и разбирать АКПП. Просто , если планетарный ряд шаркает , трещит , то может получится фарш внутри АКПП. Если звенит ГТ , то угробит АКПП однозначно. Чем дольше ездить , тем дороже ремонт встанет.
Виталий Александрович.
<

r>
eugene




Добрый день! машина mazda xedos 6, двигатель kf 2литра, АКПП. Зазвенела коробка, по всей видимости подшипник масляного насоса, два раза заменил атфку стало получше, но гул особенно на холодную сильный по мере прогрева и на разных режимах гул становиться меньше, звук такой как будто стартер когда проверяешь без нагрузки. Можно ли ее отремонтировать и что все же нужно менять и еще беретесь ли Вы за такое - цена вопроса и сроки. Очень на Вас надеюсь, заранее спасибо за ответ.




Здравствуйте.
Насос? Чего тоя в этом сильно сомневаюсь. Слушать надо. Отремонтировать можно , но это надо снимать и вскрывать АКПП , резать ГТ , удовольствие не дешевое.
Цена вопроса , без понятия , смотря что трёт (что звенит). Может не АКПП? Я , думаю , что что то с гидротрансформатором. Сроки капиталки обычно 2,5- 3 недели. АКПП работает без нареканий? Передачи нормально переключаются , без рывков и проскальзований?
Если работает нормально , то менять её не надо конечно. Звенит - вообщем мне надо слушать, может просто что то где то задевает...
Виталий Александрович.
<
ремонт акпп фольксваген