вопросы по акпп
РЕМОНТ АКПП
AKPP
внутренний сетчатый фильтр в коробке закручен болтами, их аж 19 штук. И почему-то 3 болта темного цвета, а остальные золотистые?
Хочу снять фильтр для чистки и промывки. А может быть такое, что эти болты удерживают еще какие ни будь внутренние детали? Могу его снять смело, не навредив другим механизмам…?
subaru impreza, 2004, 1,5, правая, привод полный, АКПП 4-х ступка.
Заранее спасибо.
Здравствуйте.
Разная длина. Золотисты скорее всего маленькие и крепят только фильтр. Тёмного цвета , ещё стягивают порловинки гидравлитческого блока управления. Можете снимать смело , ничего там не отвалится.
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович.
По поводу прокладки поддона. Мои поиски нужного номера прокладки, не дали нужного результата. Без Вашей помощи не могу, номер детали не найду.
Какое количество болтов на поддоне и форма? - Их 20. http://transparts.ru/pdf/sub_r4ax_04_w.pdf по ссылке (рисунку) прокладка та, что надо.
subaru impreza, 2004, 1,5, правая, привод полный, АКПП 4-х ступка.
Заранее, большое спасибо.
Здравствуйте.
Я же написал , какой номер:
Пробка 23300В ( 13615dx)
Фибра 23300bf ( 13615df)
По каталогу transtar.
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович. Спасибо за ссылку, по вашему каталогу прокладка поддона АКПП есть. Хочу ее заказать, а номер по каталогу, какой у нее? Может подскажите, заранее Вам огромное спасибо!
subaru impreza, 2004, 1,5, правая, привод полный.
Здравствуйте.
Да позвониите туда , у них можно и заказать , занимаются отправкой в регионы. Номер по каталагу transtar , какое колличество болтов на поддоне и форма?
Вообще на моём сайте есть инфа по filter kit, вот http://akppinfo.narod.ru/dokumentatsiya/katalog_poddonov/data/subaru/1.html
Я , так думаю, что прокладка поддона НА ВАШЕЙ:
Пробка 23300В ( 13615dx)
Фибра 23300bf ( 13615df)
Виталий Александрович
<
r>
Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович!
Хотелось бы узнать по подробнее, почему нельзя использовать герметик в АКПП.
У меня и сейчас герметикам поддон промазан, который все пока снять не могу. Скажите, что может случиться и как повлияет на коробку?? Предел температуры кажется около 245 градусов (это про красный abro). В книге по машине пишут, что смазать поддон надо и в каталогах не пробивается, нет её.
subaru impreza, 2004, 1,5, правая.
Заранее, спасибо большое.
Здравствуйте.
1. Ну наляпайте на герметик , сгорит АКПП , отремонтируют или б/у поставите и сплавите авто.
2. "Предел температуры кажется около 245 градусов (это про красный abro)" - А ПРИЧЁМ ТУТ ТЕМПЕРАТУРА?!
Хотя , когда горит АКПП , температура в районе контакта дисков доходит до 600 градусов....
3. "В книге по машине пишут, что смазать поддон" - ну в весёлых картинках ещё не такое напишут. Лучше используйте проф. базу данных по ремонту.
4. "и в каталогах не пробивается" - не там били. Это у Вас нет , у меня она есть. Пробейте тут http://transparts.ru/?id=catalogs
Виталий Александрович.
<
ailto:esamarin@yandex.ru">Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович!
Подскажите пожалуйста, как снять поддон АКПП.
Делал полную замену масла в АКПП. А самого главное не получилось, оценить состояние по внутренним частям и чисткой фильтра. Открутил все 20 болтиков, поддон промазан красным герметикам, пытался расковырять, но не как! А с этой стороны сейчас подтекает масло. Подтяжка болтов не помогает. По этом обеспокоен все повторить. Просто лишнее усилие не хотелось бы прикладывать. Скажите, может, есть какой то особый способ по снятию поддона?
subaru impreza, 2004, 1,5, правая.
Спасибо.
Здравствуйте.
Приклеился он , поддон. Открутить болты , поддеть аккуратно монтажками , но сильно его гнуть не надо.
Фильтр менять и прокладку поддона новую конечно. На герметик ляпать не надо, нельзя.
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте!
Отвечаю на ранее заданные Вами вопросы про АКПП на subaru impreza.
1. Пробег на авто 113000 тыс./км жидкости и тому подобное меняю регулярно, можно сказать что руки чешутся по этому поводу, не дожидаясь положенного пробега. Жижу и с фильтром (а он внешний) менял. Проехала чуть больше 15000 тыс. или около того после смены.
2. надпись на щупе – просто atf. По книжке «Легион-Автодата» пишут. Рабочая жидкость… dexron iii или эквивалент. Просто сомнения, до этого заливал оригинал k0415-ya100 субаровское вроде как.
В переднем и заднем дифференциале тоже меня, недавно. А вот про внутренний фильтр в АКПП, что то не задумывался и не слышал про него, а где он там находится, далеко зарыт??? Собирался при замене поддон коробки снять для более глубокой прочистки и визуального состояния (самому интересно).
Заранее благодарен.
subaru impreza 2004 г.в., 1,5, АКПП, полная, правая.
Здравствуйте.
1. ТАМ ДВА ФИЛЬТРА . Один внешний , второй внутренний , ГЛАВНЫЙ , и если его не поменять , то АКПП может сгореть зимой. Через него , собственно ,и начинает сосать atf насос АКПП . Находится: сняли поддон АКПП и вот он фильтр.
2. Снимите поддон , почистите магниты , поменяйте фильтр, и заодно можете самостоятельно проверить электромагнитные клапана ? ...проверяйте... Может залипать начали.
3. По сервисному руководству у меня написано dexron - iii.
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович.
1. Двигаясь накатом, не нажимая педаль газа, т.е. перед светофором или с не большого склона, на скорости 37-38 км/ч происходит слегка заметное торможение (не большой рывок). Как будто к машине кто-то прицепился. И одновременно с этим стрелка оборотов поднимается на 2-3 деления. Как я понимаю происходит переключение на пониженную передачу (на 2-ю наверное).
Объясните пожалуйста, почему так заметно происходит? С чем это связано, с большим износом коробки???
2. И по этому собираюсь сменить жижу в коробки. Тем более темное стало, но без запаха гари. Подскажите пожалуйста, какого лучше производителя для subar(ы) выбрать? Остановился на eneos atf iii. Как думаете стоит??
Огромное спасибо.
subaru impreza 2004 г.в., 1,5, АКПП, правая.
Здравствуйте.
1. Да , передача на пониженную включается раньше , поэтому авто подтормаживает. Причин может быть очень много , диагностика ничего , как правило, не показывает. Обычно виноват соленоид по давлению , но я бы не сказал , что с "большим износом коробки", скорее не со своевременным ТО. Пробег какой? atf фильтр меняли?
2. АКПП 5Е-at Вытащите щуп , там должно быть написано dexron- iii , если да то eneos atf iii вполне. Про фильтр с покладкой не забудьте. Два фильтра , внешний и внутренний. И в дифференциале тоже не забудте поменять в переднем.
Виталий Александрович.
<
ailto:esamarin@yandex.ru">Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович.
subaru impreza 2004 г.в., 1,5, АКПП, руль правый.
Беспокоит проблема, плавающих оборотов на холодном двигателе. А именно с утра или после длительной стоянки. Рывков нет, плавание продолжается не долго, один два раза. После прогрева и снижения оборотов по мере разогрева все становится в норме.
НО, если сразу же начинаю переключать АКПП (или просто переключаю в любое положение) машину сильно дергает (может это связано с тем, что еще не прогрелась) и обороты двигателя падают, будто двигатель уже прогрет.
Скажите, пожалуйста, это нормальное явление, что после переключения обороты падают? И связаны ли плавающие обороты с АКПП? В чем может быть проблема?
Днем даже на слегка прогретом двигателе, после не долгих поездок по городу такого не замечается. Расходники меняю регулярно, не дожидаясь срока.
Спасибо заранее.
Здравствуйте.
Если этого нет (плавающего ХХ) на полностью прогретом двигателе и АКПП, после 5 км пробега , то беспокоится не о чем.
Просто двигатель прогревается быстрее , чем atf в АКПП.
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович!
Скажите пожалуйста, к чему может привести длительная (продолжительная) езда с неисправным датчиком скорости? К чему это может привести? subaru impreza, 2004, 1,5, привод полный, японка.
Спасибо.
Здравствуйте.
Два вопроса:
1. Автомат работает на защитной передаче?
2. Расход топлива какой?
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте Виталий Александрович!
subaru impreza 2004 г.в., 1,5, АКПП, правый руль.
На приборной панели загорается лампочка airbag. Началось все с лета, после не продолжительных стоянок на солнце пеке. С утра и с гаража такого не было. А сейчас зимой в морозы опять такая же проблема. Переодически, то загорается, то нет. Предохранители проверял.
Подскажите, пожалуйста, на что обратить внимание?
Спасибо.
Здравствуйте. Я вообще то автоматическими трансмиссиями занимаюсь. Ну а Вам конечно можно порекомендовать съездить на диагностику и все сразу станет ясно. С airbag поосторожнее , а то без ума можно поковыряться и получить от нее неслабый удар. Скорее всего дело в "хтро разъеме" , есть там у нее такой под рулевой колонкой и у пассажира.
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Здравствуйте!
- Снова про датчик скорости на subaru. Расход топлива кажется не очень увеличился, может сказываются погодные условия, все таки зима. Расход чуть-чуть больше стал. Как я понял одил датчик в случае поломки берет функцию на себя. А если оба выходят из строя, что же с компьютером АКПП может случиться???
- Виталий Александрович. Еще один вопрос созрел. Как более правильно и грамотно сменить масло в АКПП? Не просто сливая и меняя масленый фильтр. И сколько жижи при этом залито будет (в литрах)? Понимаю, что все слить не получится, остатки остаются (так же как и с заменой в двигателе). Если остатки жижи из контура охлаждения слить, трубки которые идут от коробки в радиатор? Снять резиновые шланги, опустить их в емкость и не надолго завести машину, не навредит такой способ? Или можно по другому.
- Подскажите пожалуйста, какое масло лучше использовать для автомата. Оригинал или аналог (например, atf mobil 220, schell)?
subaru impreza, 2004, 1,5, привод полный, правая.
Спасибо огромное!
Здравсвуйте.
1. В аварийный режим становится , на третью передачу постоянно, с " компьютером АКПП" , правильнее tcm - ничего;
2. atf минимум 12 литров, 2-а фильтра , 1-а прокдладка поддона. Состояние масла в переднем редукторе можно определить посмотрев на щуп, можно и там поменять , gl-5 для гиппоидных передач.
3. Как правильно менять написана статья на моём сайте , читайте.
4. atf mobil 220, schell -это НЕ лучший ваиант. Лучше eneos d-iii или zic dexron - iii. atf Мobil 220 - это dexron - ii.
http://www.uzr.com.ua/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=1100
Виталий Александрович.
<
r>
Евгений
Добрый день!
Машина subaru impreza 2004 г.в., 1,5, АКПП 4-х ступ., руль правый.
Подскажите, пожалуйста, где в машине находится датчик скорости, где он зарыт? Замечал непонятную работу спидометра в движении. Что может быть? Может контакты окислились? Если спидометр некоторое время не будет работать, не повлияет это на работу мозгов АКПП??? Может контакты просто окислились?
Спасибо заранее.
Здравствуйте.
Там их ДВА. Задний и передний, но находятся оба практически взади трансмиссии с левой стороны. На длинных проводах , штекера их находятся на колоколе АКПП сверху. Добраться можно. Поверте контакты сначала там. Влияет на расход топлива, если начинают глючить , один датчик берет функции другого для работы "мозгов АКПП". Расход топлива не увеличился?
Виталий Александрович.
<
руководство +по ремонту акпп